En el  Foro del  Transporte  realizado en Ciudad  Serdán, la Coalición de  Transportistas del  Estado de  Puebla   presentó al gobernador electo, Rafael Moreno Valle,  su propuesta de Modernización del  Sistema de  Transporte  y la Ley de Planeación  para el  Desarrollo del  Estado de Puebla.

Con la presencia de más de más de dos mil  transportistas del estado,  y luego de escuchar las propuestas de la Coalición, el  gobernador electo  hizo un llamado a la legalidad  y que todos se sometan a la ley en materia de transporte.

Moreno  Valle dijo  que  estar al margen de la ley conduce a la corrupción, por eso, destacó, en el próximo gobierno en materia de  transporte y en todos los ámbitos pugnaremos por el respeto a la legalidad y estado de derecho

El documento que contiene  las propuestas de la  Coalición del  Transporte  fue presentado por  Guillermo P.  Camacho,  entre otros puntos señala que  la modernización de los sistemas de  transporte seguirá siendo un enunciado demagógico e intrascendente, toda  vez que no se puede planear  y programar planes y programas no evaluados, en el curso de las administraciones  públicas hasta la actual.

Para corregir  los errores  la  Coalición de  Transportistas propone la evaluación, planeación  y programación sobre  la modernización del sistema de  transporte, revisión de la ley del transporte del estado de Puebla, su  reglamento, medidas y sanciones administrativas y consignaciones, anticorrupción en la  Secretaría de Comunicaciones  y Transportes.

Evaluación, planeación  y programación sobre la naturaleza  jurídica de las concesiones  y concesiones del servicio mercantil, participación de los integrantes del sector transporte en planes y proyectos  y las  representaciones oficiales,  simplificación de trámites administrativos, otorgamiento de créditos para la sustitución y modernización del parque vehicular.

Evaluación, planeación y programación  sobre el Instituto de  modernización del transporte, o bien  otra  institución,  Consejo  Estatal del transporte  público  con  participación de todos los sectores sociales, u otro, Instituto de  Capacitación  de   los  Transportistas, u otro que cumpla su cometido, los tradicionales incrementos de la tarifa y la necesidad de contar con sistemas  tarifarios para determinar los costos reales de operación del servicio.

Evaluación, planeación y programación  sobre la capacidad, idoneidad y calidad moral del  Secretario de Comunicaciones  y Transportes, subsecretarios, directores y demás  funcionarios y empleados de la  dependencia, concesiones, permisos y autorizaciones provisionales del servicio mercantil.

La urgente necesidad de la constitución por los concesionarios, permisionarios y operadores de una sociedad mutualista con participación del Estado que reemplace a las compañías aseguradoras, en contra de los daños en  la prestación del servicio de cobertura total, creación por iniciativa del Tribunal Contencioso  Administrativo que conozca de las controversias que se suscitan entre la  Secretaría y  los  transportistas, a fin de no ser juez y parte en los conflictos relativos.

Señala que la  planeación y programación en materia de  transporte  público y servicio de  transporte mercantil hasta la fecha es letra muerta en cuanto a su observancia y aplicación, los transportistas y la sociedad no tienen antecedente  sobre  la vigilancia y evaluación de los planes  y programas oficiales  sobre  la modernización  en todas sus formas  y modalidades  del transporte,

Observa  la coalición que  la inoperancia de planes  y programas de  la administración  pública sobre el transporte se les  imputan a los concesionarios y operadores, a   través de  los medios de comunicación se les etiqueta como agresores de  los intereses de la sociedad, aun cuando con las deficiencia o nula programación oficial, sirven a los usuarios con  los medios a su alcance.