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Indicó que en esta lucha participan 5 organizaciones: la CNC, la Unión Campesina Democrática, la ONAPAFA, UCEN y la OCE.
Indicó que de las siete fracciones parlamentarais en el Congreso de la Unión, las organizaciones han platicado con cuatro, pero los que se comprometen a formular la iniciativa de ley es el coordinador parlamentario del PRD y del PRI, el PT y el PAN, comentó, es difícil que se sumen porque no tienen compromiso con la sociedad a pesar de que son diputados electos por el pueblo, ellos tienen un compromiso de velar por los mexicanos.
Indicó que las organizaciones de los vehículos extranjeros no se pueden confiar, “vamos a exigirles que se pongan a trabajar, nuestra intención es sumarnos al Pacto por México, si se legalizan los carros habrá recursos, para esto tiene que salir una iniciativa de ley del Congreso”.
Destacó que si cada vehículo paga 10 mil pesos por concepto de legalización, la aportación al gobierno federal sería superior a los 15 mil millones de pesos.
Estamos en pláticas con las fracciones parlamentarias, pero no podemos confiarnos, “ pueden decir que sí, pero a la mera hora se pueden echar para atrás, en caso de no cumplir pasaremos a las movilizaciones, informó.
Explicó que en el decreto del 2004 se legalizaron unidades hasta modelos 1990 al 94, en el decreto del 2008 se incrementaron los costos de legalización.
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