-Ya se trabaja en el puente del Río Atoyac y en las gasas de incorporación.

-Se detalla la señalización vertical y horizontal

El secretario de Desarrollo Urbano y Obras Públicas de Puebla realizó un recorrido de supervisión por la Vía Atlixcáyotl, junto con los constructores encargados de la obra, para ultimar los detalles que faltan para poder concluir los trabajos y poder entregar la vía a fin de este mes.

"Lo que estamos concluyendo es la ampliación del puente que pasa sobre el río Atoyac, descendiendo del distribuidor 475. En lo que concierne a las gasas de adhesión desde el Periférico, el bulevard del Niño Poblano y la avenida Las Torres, ya estamos prácticamente concluyendo su rehabilitación, por lo que podemos decir que ya estamos por concluir en su totalidad la obra para entregarla en este mismo mes", sentenció.

Durante un recorrido de supervisión por las obras, el funcionario estatal constató los avances en la colocación de la señalética horizontal y la pintura de la señalización horizontal para la delineación de los carriles. Además, supervisó la conclusión de las obras de mejoramiento de la arquitectura de paisaje con la siembra de flora con diversas especies de árboles, flores y arbustos, con lo que se garantizó que cerca del 50 por ciento de la superficie del proyecto de modernización cuenta con áreas verdes.

Durante el recorrido, el titular de SEDUOP recordó que en la construcción del nuevo pavimento de concreto se usó tecnología de punta, con pavimentadoras Power Pavers TC-2700 y la SF-300, que son máquinas que permiten tender el concreto hidráulico de manera uniforme en una longitud variable y en tramos desde 5 metros hasta 9 metros de ancho, con lo que se garantiza un tendido liso, a una velocidad constante, con elevaciones exactas gracias a su sistema hidráulico que determina de manera precisa la altitud de la carpeta".

Esta obra comprende la rehabilitación del pavimento en 5.5 kilómetros, desde el Circuito Interior hasta el Distribuidor 5 del Periférico, con la sustitución de carpeta asfáltica por concreto hidráulico, mejoramiento de la imagen urbana, construcción de infraestructura para peatones, reordenamiento de la señalización y el embellecimiento de la arquitectura de paisaje.

Casi lista la Vía Atlixcayotl