+Puebla podría ser el primer Estado en contar con una Ley local armonizada con la Ley General de Movilidad.

++Lupita Leal solicitó un presupuesto etiquetado para el Estado de Puebla para mejorar banquetas, construcción de más ciclovías y modernización del transporte público para tener ciudades más humanas.

++Puebla tiene hasta el 18 de noviembre para aprobar Ley de Movilidad Segura.

La diputada Lupita Leal juntos con sus homólogos de las Comisiones de Transporte y Movilidad, Desarrollo Urbano y Medio Ambiente asistieron al Senado de la República para sostener una mesa de trabajo con la Senadora, Patricia Mercado y el Diputado Federal, Salomón Chertorivski, presidenta y presidente de Comisión de Movilidad, respectivamente, para realizar un análisis de la iniciativa que envío el Gobernador de Puebla, Miguel Barbosa Huerta sobre el tema y poderla retroalimentar con la presentada en meses anteriores por Acción Nacional (PAN) y Movimiento Ciudadano (MC).

La legisladora comentó que la realidad que se está viviendo en Puebla por siniestros viales es preocupante ya que en 2020 el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI) destaca que el municipio de Puebla ocupa el segundo lugar a nivel nacional con el mayor número de víctimas mortales con 70 poblanos, mientras que en el Estado de Puebla se registraron 6 mil 601 accidentes viales, con un saldo de 210 personas muertas y mil 385 heridos; ya no queremos más víctimas y tenemos que actuar por que toda muerte de tránsito es prevenible.

Durante su participación Lupita Leal solicitó un presupuesto etiquetado a la Cámara de Diputados para el Estado de Puebla para mejorar banquetas, construcción de más ciclovías y modernización del transporte público para tener ciudades más humanas.

Cabe recordar que el pasado 15 de marzo del presente la bancada de PAN y MC presentaron en el Pleno del Congreso Local la iniciativa con proyecto de decreto por virtud del cual expide la Ley de Movilidad y Seguridad Vial del Estado Libre y Soberano de Puebla, siendo la primera entidad en homologar la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial aprobada por el Senado y la Cámara de Diputados y que garantiza a las personas, peatones, ciclistas, motociclistas, usuarios de transporte público y conductores, que puedan llegar sanas y salvas a sus destinos, en un viaje seguro y digno.

Con esta Ley se creará un Sistema Estatal de Movilidad y Seguridad Vial, el cual será presidido por el Gobernador de Puebla, Miguel Barbosa Huerta, en el que participarán diferentes autoridades estatales, municipales y sociedad civil, para que de manera conjunta se genere una Política Estatal de movilidad y urbana, considerando en todo momento la jerarquía de movilidad, donde el presupuesto este destinado prioritariamente al peatón, grupos vulnerables, mujeres, personas con discapacidad, ciclistas, transporte público y hasta al final al automóvil.

“Esta propuesta incluye los estándares mínimos que debe cumplir la infraestructura vial, incluyente para personas con discapacidad, ciclistas, seguridad para las mujeres y estudiantes, cruces peatonales a nivel de piso, vialidades iluminadas, calles diseñadas para que transiten peatones, ciclistas, transporte público y vehículos de motor. Así como establecer las bases para transitar a un mejor, más eficiente y sustentable servicio de transporte público, interconectado con otros modos de movilidad”, dijo Lupita Leal.

“Además, se garantiza que los reglamentos deban cumplir con estándares mínimos, lo que obliga a todas las autoridades a implementar acciones que garanticen una nueva movilidad, como límites máximos de velocidad permitidos en todas las calles del Estado y los Municipios”, añadió.

Asimismo, la Senadora Paty Mercado mencionó la importancia de incluir a todos los Ayuntamientos en el Sistema Estatal de Movilidad y en su intervención el diputado Salomón Chertorivski coincidió que se debe hacer un parlamento abierto de manera previa a la aprobación de Ley para que se escuche y enriquezca con la ciudadanía

Por parte de colación segura que agrupa a las asociaciones y colectivos por la movilidad en el país reconoció que las 2 iniciativas que se han presentado en Puebla son bastantes buenas y que habrá que tomar lo mejor de ambas.

Durante esta mesa de trabajo estuvieron presentes Luz Zenteno y Ramón Vara, de la Asociación Civil Manu Vive, quienes expresaron que se debe trabajar por ciudades más humanas.

Para finalizar, Lupita Leal informó que, dado que la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial ya fue publicada el pasado el 18 de mayo en el Diario Oficial de la Federación, en uno de sus transitorios se establece que las legislaturas locales tendrán 180 días para armonizar sus leyes locales y Puebla tiene hasta el 18 de noviembre para aprobar la suya.

++Otorgan descuentos del 5 al 50 por ciento en la prestación de servicios

PUEBLA, PUEBLA.- Convocados por la diputada Lupita Leal Rodríguez y la Mesa Directiva de Manú Vive A.C, representados por Ramón Vara Pizzini y Luz del Carmen Centeno, se reunieron la tarde ayer en las instalaciones del Congreso del Estado denominado “El Cristo”, titulares de diversas empresas comprometidas con la movilidad sostenible, para formalizar acciones de apoyo mutuo, así, de viva voz, surgió el compromiso de otorgar descuentos de 5 al 50 por ciento en servicio a  los agremiados.

En la imagen, los firmantes de este acuerdo que favorece a ciclistas, principalmente.

++La mayoría de las y los mexicanos han decidido que la tauromaquia es innecesaria y poco civilizada.

++Se impondrá de uno a cuatro años de prisión y multa de doscientas a cuatrocientas Unidades de Medida y Actualización a quienes organicen, promuevan, difundan o realicen uno o varios espectáculos de tauromaquia, peleas de gallos o de perros.

++En el aspecto económico, no habrá impacto negativo pues Puebla “Sin Tauromaquia” expuso que, de 259 ganaderías de toros de lidia, representan en ventas cuatro animales por año a eventos taurinos.

PUEBLA, PUE.-La diputada Lupita Leal comentó que las corridas de toros son un espectáculo en el cual se tortura, se inflige un daño y la muerte final del toro. Razón suficiente para prohibirlas; además la ciencia, como a la mayoría de las y los mexicanos, han decidido que la tauromaquia es innecesaria y poco civilizada.

Por lo anterior, la diputada presentó una iniciativa con proyecto de decreto por virtud del cual se reforman los artículos 8, 16, 18, 19 y 94 de la Ley de Bienestar Animal del Estado de Puebla; y se reforman los artículos 470, 473 y 474 del Código Penal del Estado Libre y Soberano de Puebla, con el propósito de prohibir las corridas de toros y las peleas de gallos, fortalecer las facultades del Instituto de Bienestar Animal y las denuncias ciudadanas, para proteger a los animales y garantizar el derecho humano al medio ambiente sano.

“Es necesaria una legislación para la prohibición de cualquier forma de maltrato animal en el Estado de Puebla, fortalecer las visitas e inspecciones para vigilar el cumplimiento de estas disposiciones y la posibilidad de presentar denuncias manera electrónica, pues los animales son seres pensantes, sensibles y merecen nuestro respeto y protección”, explicó Lupita Leal

La legisladora informó que la Ciudad de México fue la primera Entidad Federativa en reconocer que los animales tienen derechos en su Constitución y le siguieron Estados como el de México y Guerrero, lo cual permite reforzar la conexión innegable con el derecho de las personas a un medio amiente sano y salud mental.

++Es un acto arbitrario no respetar acuerdo de la JUGOCOPO

++No permitiremos atropellos de ningún grupo legislativo

PUEBLA, PUE.-De manera UNÁNIME, la bancada panista en el Congreso del Estado de Puebla, decidió que no tendrá representación en la próxima Mesa Directiva, debido al incumplimiento del acuerdo aprobado por la Junta de Gobierno y Coordinación Política (JUGOCOPO), en el cual la vicepresidencia le correspondía al Partido Acción Nacional.

En la sesión extraordinaria de este día, otras representaciones legislativas decidieron cambiar la propuesta de la Vicepresidencia, en la cual estaría la diputada local Lupita Leal y de ninguna manera se aceptará esa modificación, pues los otros grupos legislativos no pueden intervenir en definir los lugares que propone el GLPAN en la Mesa Directiva.

Las y los diputados panistas no permitiremos atropellos por parte de ningún otro grupo legislativo pues es un acto antidemocrático, sin fundamentos y políticos el quitar la Vicepresidencia a la legisladora Lupita Leal pues consideramos que es una franca intromisión a las decisiones del GLPAN.

El GLPAN reconoce la generosidad de la diputada Nancy Jiménez Morales por rechazar el cargo de Prosecretaria en la próxima Mesa Directiva, como una muestra de solidaridad al hecho de que no se respetó el acuerdo de la JUGOCOPO.

DIPUTADA LUPITA LEAL

DIPUTADA NANCY JIMÉNEZ MORALES

DIPUTADA AURORA SIERRA RODRÍGUEZ

DIPUTADA PATRICIA VALENCIA

DIPUTADA KARLA RODRÍGUEZ

DIPUTADA MÓNICA RODRÍGUEZ DELLA VECCHIA

DIPUTADO OSWALDO JIMÉNEZ LÓPEZ

DIPUTADO RAFAEL MICALCO MÉNDEZ

DIPUTADO EDUARDO ALCÁNTARA MONTIEL, COORDINADOR

 ++Lamentable la lentitud en definir procedimientos de la Ley del Transporte.

++Los concesionarios son obligados solidarios en daños y perjuicios.

PUEBLA, PUE.-Los concesionarios del transporte público son obligados solidarios en daños y perjuicios provocados por los conductores, por ello la titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMVT), Elsa Bracamonte, debe hacer su trabajo para que asuman su responsabilidad en el accidente provocado por la ruta 45A en la 11 sur y Las Torres, declaró el diputado Eduardo Alcántara Montiel.

"Lo que hace falta es que de un manotazo en la mesa la secretaria del transporte, que no veo que está haciendo su trabajo", señaló el también coordinador del Grupo Legislativo del Partido Acción Nacional (GLPAN).

Es lamentable que la SMVT vaya muy lenta en la aplicación de la ley y los procedimientos.

++Los concesionarios son obligados solidarios en daños y perjuicios a terceros.

"El gran problema es que, si bien hubo un esfuerzo para sacar adelante, lo que yo veo es que la actual secretaría va muy lenta en la aplicación. Apenas publicó el reglamento de la ley que es lo que debería de tener esta claridad. Y bueno, apenas va a realizar procedimientos", dijo Alcántara Montiel.

La Ley del Transporte recién aprobada, estipula en el artículo 115 especifica el tema: Responsables solidarios. Los concesionarios y los permisionarios serán responsables solidarios respecto de los daños y perjuicios que causen sus conductores con motivo de la prestación del Servicio Público de Transporte y del Servicio Mercantil.

Los concesionarios y los permisionarios serán responsables solidarios de sus conductores respecto de las infracciones en que incurran durante la prestación del Servicio Público de Transporte y del Servicio Mercantil.

En el accidente, en el que lamentablemente un menor de edad resultó gravemente herido, es insuficiente el retiro de la concesión.

"Yo creo que no es suficiente (que le hayan quitado la concesión a la ruta 45), falta la reparación del daño. Creo que nadie puede evadir la responsabilidad".

++El objetivo es asegurar recursos para una atención integral.

++INSABI ha desprotegido y abandonado a este sector de la población.

++Se transparentarán acciones, recursos recibidos y ejercidos.

Crear un “Fondo para la Detección Oportuna, Atención y Tratamiento Integral del Cáncer en la Infancia y la Adolescencia”, propuso el diputado panista Eduardo Alcántara Montiel, con el fin de asegurar los recursos necesarios para atender al sector de la población, el cual será administrado por la Secretaría de Salud estatal.

Se busca abatir la desatención del Instituto de Salud para el Bienestar (INSABI) a las y los enfermos de cáncer por el desabasto de medicinas y tratamientos desde la lamentable decisión del gobierno federal de MORENA al desaparecer el Seguro Popular.

Son cinco puntos principales en los que se sugiere el uso de los recursos del fondo:

1. Detección oportuna y tratamiento integral.
2. Contar con la infraestructura física necesaria.
3. Tener la adquisición de medicamentos e insumos
4. Realizar investigaciones y estudios sobre el tema.
5. Para tener transparencia en el manejo del fondo, la Secretaría de Salud presentará un informe trimestral ante el Congreso del Estado.

Como representantes de la sociedad poblana, agregó el también Coordinador del Grupo Legislativo del Partido Acción Nacional en Puebla (GLPAN), debemos colaborar a abatir la mortalidad de niñas, niños y adolescentes. Alcántara Montiel manifestó que Puebla cuenta con una sola unidad médica acreditada para el tratamiento del cáncer pediátrico, y es el Hospital para el Niño Poblano (HNP), lo cual complica su detección y atención temprana.

Cabe mencionar, que el Congreso de la Unión aprobó la Ley General para la Detección Oportuna del Cáncer en la Infancia y la Adolescencia, la cual fue publicada en el Diario Oficial de la Federación el 7 de enero de 2021, cuyo objetivo es “establecer, dentro de las dependencias de la Administración Pública del Sistema Nacional de Salud, las medidas necesarias para la atención integral y universal de las niñas, niños y adolescentes menores de 18 años con sospecha o diagnóstico de cáncer”; y con esta iniciativa nos alineamos a esta ley, manifestó Alcántara Montiel

++El recorrido iniciará en el Paseo Bravo, el 26 de junio a las 09:00 horas

++Durante la rodada se dará una explicación histórica de los puntos a visitar: Congreso del Estado, Biblioteca Palafoxiana y Mural de la Espenza,

++Al término del trayecto, en Casa Puebla se tendrá un espacio de música en vivo, así como hidratación para las y los participantes.

PUEBLA, PUE.-En el marco del Día Mundial de la Bicicleta (03 de junio), la Secretaría de Cultura, en conjunto con el Congreso del Estado y el grupo ciclista "BicioPolis", invita a las y los poblanos a la rodada "Bici Cultura 2022", a realizarse el domingo 26 de junio a las 09:00 horas, cuyo objetivo es promover el uso de este medio de transporte y preservar el medio ambiente.

Durante el recorrido de aproximadamente 5 kilómetros, que inicia en la fuente del Monumento a Fray Toribio De Benavente Motolinia en el Paseo Bravo (calle 13 sur 707) y termina en Casa Puebla (Calle la Loma, 215), habrá paradas en los siguientes puntos de la ciudad: Congreso del Estado, Biblioteca Palafoxiana y el Mural de la Esperanza, donde cronistas darán información histórica de los edificios.

Al término del trayecto, en Casa Puebla se tendrá un espacio de música en vivo, así como hidratación para las y los participantes, quienes también recibirán libros obsequiados por parte de la dependencia.

Para conocer la ruta completa y más información sobre esta actividad, las y los interesados pueden consultar las redes sociales de la dependencia: Secretaría de Cultura Puebla (Facebook) y @CulturaGobPue (Twitter).