Con la inserción de autobuses Torino, se da el primer paso a una nueva generación de movilidad masiva

Debido a que sistemas de transporte articulados que actualmente circulan por las calles de la ciudad de México representan un alto costo en su adquisición para concesionarios poblanos, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes iniciará la modernización de unidades con vehículos Torino que cuentan con un sistema de administración similar al Metrobús que opera en la capital del país.

El titular de la dependencia explicó que debido al alza del dólar y la crisis económica, no será posible contar con el servicio de metrobús en Puebla, ya que el costo por unidad articulada es de 4 millones de pesos y un solo concesionario no puede solventarlo.

"Ante tal situación, optamos por camiones convencionales tipo Torino que equivale a un buen servicio, con capacidad para 90 pasajeros, su costo es de un millón 200 mil pesos y mediante una empresa pueden ser rentables, además de que permiten sistemas de prepago. Así los choferes no tendrán acceso al dinero y con ello se evitan los robos", acotó.

Con base en un estudio que realizó la SCT, se determinó que para el inicio de operaciones del transporte de nueva generación, se requieren vehículos de la capacidad de los Torino para una primera etapa, pues la demanda es mínima en comparación con el Distrito Federal, "conforme aumente la demanda del servicio, entonces se pensará en introducir unidades articuladas".

En este sentido, recordó que ya están listas 15 nuevas unidades de la ruta Bicentenario A para dar el servicio a 120 mil usuarios, a partir de los primeros días de agosto en las zonas de Volkswagen, Ciudad Universitaria, Periférico y Angelópolis, las cuales serán operadas por mujeres.

Inicia en Puebla la modernización del Transporte público