LA  CONFEDERACIÓN DEL  AUTOTRANSPORTE EN PUEBLA “ AÚN ES POSIBLE SOSTENER LA ACTUAL TARIFA”

Hipólito  Contreras/ Para la  Confederación del  Autotransporte en Puebla aún es posible sostener la actual tarifa de cinco pesos, por lo que rechaza el paro técnico anunciado para este día por un grupo de transportistas.

Víctor Hugo Carreto  Herrera, presidente de la Federación, informó que en la propuesta  que hacen al gobierno estatal, todavía pueden sostener la tarifa actual,  no se trata de justificar, dijo, sino que  el usuario  ya no tiene, si le aumentan a ocho pesos  ya  no podrá pagar.

Expuso que en la propuesta está la fusión de rutas y aplicar el programa hoy no circula  lo que permitirá más recursos para los concesionarios.

El parque vehicular, dijo, se saturó  por la ampliación de rutas, el  Instituto de Modernización del Transporte al ver que  los concesionarios no podían pagar las mensualidades de las  unidades empezaron a ampliar los recorridos, esto  generó un desorden.

Expuso que la saturación de concesiones al reducir el número de  unidades que circulan, cuatro días al  mes  les tocaría descansar, las demás obtienen mayor ingreso porque se resta competencia interna, además de que se conservan las fuentes de trabajo de las concesiones.

Informó que a nivel estado  la federación representa  a 107 organizaciones integradas en la CROC, en total suman más de mil 600  unidades.

Explicó que la fusión por ejemplo entre dos  rutas y la implementación del programa  hoy no circula,  de una  ruta por ejemplo de 160  unidades dejan de circular sesenta diarias, las demás obtienen mayor ingreso, a la autoridad, dijo, le  da temor, miedo, aplicar este programa que sería benéfico para todos.

Afirmó que el  Subsecretario del Transporte, Lázaro  Jiménez, apoya este proyecto, nosotros, dijo, no  hemos asistido a reuniones sobre aumento de tarifa porque no  estamos pidiendo incremento.

Indicó  que cuando  hay una invasión de ruta los transportistas saben que tienen la ley para que se puedan inconformar e inclusive amparar.

Indicó que las autoridades entrantes van a analizar el tiempo que se puede soportar la tarifa actual,  nos tenemos que volver competitivos, señaló, se trata de que se tomen acciones conjuntas.

A nosotros, dijo, nos  beneficia el programa propuesto por el ahorro de combustible, ahorra desgaste de vehículos, necesitamos una señalización en la ciudad de Puebla, la actual es obsoleta.

Informó que son  25 mil concesiones en el estado,  las que  generan unas  75 mil fuentes de trabajo, el sector transporte, aseguró, genera más fuentes de empleo que la  Volkswagen.